គំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អាស៊ីអាគ្នេយ៍

គំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ ត្រូវបានគេមើលឃើញថា ជាញឹកញយនៅលោកខាងលិចថាជាបញ្ហាប្រឈមរបស់ចិនចំពោះសណ្តាប់ធ្នាប់ពិភពលោក ប៉ុន្តែ BRI មានសារៈសំខាន់ចំពោះអាស៊ាន។ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000 មក អាស៊ានគឺជាសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់មួយដែលបាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍនៅជុំវិញប្រទេសចិន។ចំនួន​ប្រជាជន​ចិន​មាន​ចំនួន​ប្រហែល​ពីរ​ដង​នៃ​ប្រទេស​អាស៊ាន​បូក​បញ្ចូល​គ្នា ហើយ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​វា​មាន​ទំហំ​ធំ​ជាង។ព្រំដែន​ភាគ​និរតី​របស់​ប្រទេស​ចិន​ជាមួយ​ប្រទេស​អាស៊ាន​ជា​ច្រើន​ក៏​បាន​ជួយ​សម្រួល​ដល់​គម្រោង​ជា​ច្រើន​ដែល​កំពុង​មាន​ភាព​ជឿនលឿន។

 asvs

នៅប្រទេសឡាវ ប្រទេសចិនកំពុងផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ព្រំដែនដែលតភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងច័ន្ទរបស់ឡាវជាមួយនឹងទីក្រុងគុនមីងភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន។ដោយសារការវិនិយោគរបស់ចិន កម្ពុជាក៏មានគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្កាយរណបទំនាក់ទំនង និងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកំពុងដំណើរការផងដែរ។នៅប្រទេសទីម័រខាងកើត ប្រទេសចិនបានវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ និងកំពង់ផែ ហើយក្រុមហ៊ុនចិនបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំបណ្តាញជាតិនៃទីម័រខាងកើត។ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងផ្លូវដែករបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ។វៀតណាម​ក៏​មាន​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ធុន​ស្រាល​ថ្មី​ដែរ។ចាប់តាំងពីចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ការវិនិយោគរបស់ចិននៅក្នុងប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ាបានឈរនៅលំដាប់កំពូលនៃបញ្ជីនៃការវិនិយោគបរទេស។សិង្ហបុរីមិនត្រឹមតែជាដៃគូក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាសមាជិកស្ថាបនិកនៃ AIIB ផងដែរ។

ប្រទេសអាស៊ានភាគច្រើនមើលឃើញថាគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ គឺជាឱកាសមួយក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងជំរុញសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុករបស់ពួកគេ ជាពិសេសនៅពេលដែលកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ។អ្នកទទួលផលដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ាន ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ គឺជាប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចមធ្យម ដែលបានទទួលយកសំណើរបស់ចិន ដើម្បីជួយតាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដោយមិនធ្លាក់ចូលក្នុងអន្ទាក់បំណុល។ដោយរារាំងការតក់ស្លុតដ៏រន្ធត់មួយរំពេចនោះ ប្រទេសចិននឹងបន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការចែកចាយទ្រព្យសម្បត្តិ និងជួយដល់កំណើនពិភពលោក ជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសអាស៊ាន។

នៅពេលដែល BRI ត្រូវបានចុះហត្ថលេខា សេដ្ឋកិច្ចតូចៗរបស់អាស៊ានបានពឹងផ្អែកលើប្រាក់កម្ចីដ៏សប្បុរសរបស់ចិន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដរាបណាប្រទេសអាស៊ានដែលចូលរួមក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវអាចសងបំណុលរបស់ពួកគេ និងវាយតម្លៃអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលនៃគម្រោងដែលពួកគេកំពុងដំណើរការនោះ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះអាចបន្តដើរតួជាដៃសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៩-២០២៣